爆料！传闻货代取消英国包税FBA服务？元旦后是封停高峰

物流费暴涨3倍，大批小卖家或面临淘洗。

英国脱欧即将到来之际，亚马逊欧洲站卖家圈风浪一波接一波……

近日，有关“货代已经开始取消英国包税FBA服务”的消息在卖家圈不胫而走。据卖家爆料称，其一直合作的货代已经通知开始取消英国包税FBA服务了，之后只能走不包税渠道，且物流运费直线上涨翻了3倍。究竟是怎么一回事呢？

（卖家截图）

货代或取消英国包税FBA服务？“短期内是可以做包税，元旦后将是封停高峰”

货代Dylan告诉雨果网，“随着2021年1月1日英国脱欧过渡期结束之后，销往英国市场的出口包裹将无法再采用包税FBA服务，要么通过不包税，要么采用空运快递渠道。不过，短期内其实还是能够做包税的。”他还进一步分析道，造成当前物流运价攀升的原因并非是受英国脱欧影响，一方面，由于苹果包机导致航班缺失，大量货物只能走海运快递掀起一阵涨价潮；另一方面，在于海外UPS派送全线涨价，因此纵观当前整体物流市场几乎所有渠道都在涨价。

多位货代证实了该消息真实性。“受英国脱欧的影响，亚马逊等跨境电商平台自11月起将停止英国的货物中转到其他欧盟仓库销售。届时，欧盟其他口岸进口货物派送至英国，将可能产生二次关税。”某货代说道。

另一货代也表示，英国脱欧已经进入实质性阶段，针对一般主要销售目的国为英国市场的卖家，应当选择直接发往英国的渠道，避免欧盟中转的渠道会因为英国脱欧产生二次清关或者退运的风险。可以预见的是，两个月后大部分包税渠道都将会暂停收货或者渠道变更清关，因此跨境卖家务必要提前做好必要准备。

雨果网了解到，受英国脱欧影响下，不只是货代圈开始传出取消英国包税FBA服务，在此之前，就曾有消息指出亚马逊FBA从明年1月起将不再提供英国与欧盟各国之间的跨境物流服务。其中，使用欧洲配送网络（EFN）的亚马逊物流商品将无法跨英国与欧盟边境配送。为了减轻这些变更带来的影响，建议卖家不妨考虑拆分库存，并分别运至英国和欧盟境内的亚马逊运营中心，进而确保在新海关边境两侧都有充足的库存。

不包税倒逼FBA卖家税务正规化运营，大批小卖家或面临洗牌出局

那么，货代开始取消英国包税FBA服务是否对卖家旺季物流产生较大影响，接下来有何应对措施呢？

Dylan认为，取消英国包税FBA服务对于跨境卖家店铺运营实则并非完全不利。“从资金方面来看，不包税虽然会导致物流成本压力倍增。但与此同时，大批小卖家在此过程中势必面临洗牌出局。基于过往经验来看，对于本就正规经营且有一定资金实力的大卖家其原本就是以不包税为主，且在当前跨境电商平台将直接代收代缴VAT政策下，卖家更不需要包税服务，因此影响甚微。”

据介绍，以往因欧洲FBA关务税务问题纠纷不绝于耳。比如，早在2018年就曾有大量电商货柜在英国港口被海关扣押，波及上百位涉事卖家。据悉，遭扣押的货柜，很有可能走的是“双清包税”，使得部分为节省成本、少缴税而进行低价申报的卖家和货代铤而走险。在此基础上，若有一票货物出现问题，整个货柜的正常清关都将受直接影响。

某跨境卖家分析称，倘若英国包税FBA服务全面取消后，英国站点形式必将会倒逼所有FBA卖家税务正规化运营。原因有两点：

一是亚马逊将会在后台直接扣除VAT消费税，此时FBA卖家将无法使用低申报方式避税，促使卖家跨境电商经营越来越趋向于正规化。

二是卖家进口清关时正常申报并缴纳的VAT金额，后期可以与英国税务局抵扣并获取退税，因此就没必要研究如何低申报或者走双清的方式，双清实则更不划算。

“基于此，接下来跨境卖家务必将英国脱欧后的运营策略提上议程，制定好相应库存分配、物流计划、VAT申报、跨境运输报关等一系列工作。不难看出，英国脱欧引发的一系列‘蝴蝶效应’，势必将给欧洲跨境电商市场带来阵痛，而这对于中小卖家更是一场在利润和成本之间的博弈。积极拥抱国际市场变化，未雨绸缪，做好必要物流、运营准备，方能在欧洲跨境之路走得更长远。”该卖家如是说。